Λιπαντικά Κινητήρα

Vigor Ultra S 5W-30

100% συνθετικό λιπαντικό τελευταίας τεχνολογίας Low SAPS. Ειδικά σχεδιασμένο για τους σύγχρονους “Euro IV/Euro V/ Euro VI” ατμοσφαιρικούς και turbo πετρελαιοκινητήρες, εφοδιασμένους με συστήματα μείωσης ρύπων (DPF, CRT,SCR). Η ειδική τεχνολογία του προσφέρει μακροχρόνια προστασία του κινητήρα σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας, οικονομία καυσίμου και μακροχρόνια διαστήματα service.

Προδιαγραφές

ACEA: Ε4, E6, Ε7, Ε8, E9, Ε11, API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, JASO: DH-2/DH-1/DL-0, DTFR 15C120 (ex MB228.52), DTFR 15C110 (ex. MB 228.51), DTFR 15C100 (ex. MB 228.31), DTFR 15C130 (ex. MB 228.61), MAN: M 3677, M 3777, M 3775, M 3477, M 3271-1, SCANIA: LDF-4, MTU: Category 3.1 & 2.1, VOLVO: VDS-4.5, MACK: EOS 4.5, RENAULT RLD-4, CATERPILLAR: ECF-3, CUMMINS: CES 20086 & 20081, DETROIT: DFS 93K222 & 93K218, DEUTZ: DQC IV-18 LA, DAF Extended Drain.

Vigor Ultra S 10W-40

100% συνθετικό λιπαντικό τελευταίας τεχνολογίας Low SAPS. Ειδικά σχεδιασμένο για τους σύγχρονους “Euro IV/Euro V/ Euro VI” ατμοσφαιρικούς και turbo πετρελαιοκινητήρες, εφοδιασμένους με συστήματα μείωσης ρύπων (DPF, CRT,SCR). Η ειδική τεχνολογία του προσφέρει μακροχρόνια προστασία του κινητήρα σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας, οικονομία καυσίμου και μακροχρόνια διαστήματα service.

Προδιαγραφές

ACEA: Ε4, E6, Ε7, Ε8, E9, Ε11, API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, JASO: DH-2/DH-1/DL-0, DTFR 15C120 (ex MB228.52), DTFR 15C110 (ex. MB 228.51), DTFR 15C100 (ex. MB 228.31), DTFR 15C130 (ex. MB 228.61), MAN: M 3677, M 3777, M 3775, M 3477, M 3271-1, SCANIA: LDF-4, MTU: Category 3.1 & 2.1, VOLVO: VDS-4.5, MACK: EOS 4.5, RENAULT RLD-4, CATERPILLAR: ECF-3, CUMMINS: CES 20086 & 20081, DETROIT: DFS 93K222 & 93K218, DEUTZ: DQC IV-18 LA, DAF Extended Drain.

Vigor Ultra ΧS 5W-30

100% συνθετικό λιπαντικό Ultra High Performance Diesel Engine Oil (UHPD) τελευταίας τεχνολογίας Low SAPS, σχεδιασμένο για κινητήρες diesel ώστε να καλύπτει τις αυστηρότερες απαιτήσεις της νέας γενιάς πετρελαιοκινητήρων ‘’Euro 4’’, “Euro 5” & “Euro 6” εφοδιασμένους με συστήματα μείωσης ρύπων (DPF, CRT,SCR) για τους οποίους απαιτείται η χρήση λιπαντικών με χαμηλή περιεκτικότητα σε Θειική τέφρα, φώσφορο και θείο και μακροχρόνια διαστήματα service.

Προδιαγραφές

API:CK-4/SN, ACEA: E7,E8,E11,E6,E9, JASO: DH2, DAIMLER: DTFR 15C100/110/120 (ex MB 228.31/228.51/228.52), MAN: 3775, 3677 (SAE 5W-30), VOLVO: VDS 4.5, RENAULT: RLD-3, MTU: TYPE 3.1, DEUTZ: DQC IV-18 LA, CUMMINS: CES 20086, MACK: EOS-4.5, DDC: 93K222, 93K218 (SAE 10W-30/40), SCANIA: LDF-4 / LA Level (SAE 5W-30), CATERPILLAR: ECF-3, FORD: WSS-M2C213-A1, DAF: PSQL 2.1E-LD

Vigor Ultra ΧS 10W-30

100% συνθετικό λιπαντικό Ultra High Performance Diesel Engine Oil (UHPD) τελευταίας τεχνολογίας Low SAPS, σχεδιασμένο για κινητήρες diesel ώστε να καλύπτει τις αυστηρότερες απαιτήσεις της νέας γενιάς πετρελαιοκινητήρων ‘’Euro 4’’, “Euro 5” & “Euro 6” εφοδιασμένους με συστήματα μείωσης ρύπων (DPF, CRT,SCR) για τους οποίους απαιτείται η χρήση λιπαντικών με χαμηλή περιεκτικότητα σε Θειική τέφρα, φώσφορο και θείο και μακροχρόνια διαστήματα service.

Προδιαγραφές

API: CK-4, ACEA: E7,E8,E11,E6,E9, JASO: DH2, DAIMLER: DTFR 15C100/110/120 (ex MB 228.31/228.51/228.52), MAN: 3775, 3677 (SAE 5W-30), VOLVO: VDS 4.5, RENAULT: RLD-3, MTU: TYPE 3.1, DEUTZ: DQC IV-18 LA, CUMMINS: CES 20086, MACK: EOS-4.5, DDC: 93K222, 93K218 (SAE 10W-30/40), SCANIA: LDF-4 / LA Level (SAE 5W-30), CATERPILLAR: ECF-3, FORD: WSS-M2C213-A1, DAF: PSQL 2.1E-LD

Vigor Ultra ΧS 10W-40

100% συνθετικό λιπαντικό Ultra High Performance Diesel Engine Oil (UHPD) τελευταίας τεχνολογίας Low SAPS, σχεδιασμένο για κινητήρες diesel ώστε να καλύπτει τις αυστηρότερες απαιτήσεις της νέας γενιάς πετρελαιοκινητήρων ‘’Euro 4’’, “Euro 5” & “Euro 6” εφοδιασμένους με συστήματα μείωσης ρύπων (DPF, CRT,SCR) για τους οποίους απαιτείται η χρήση λιπαντικών με χαμηλή περιεκτικότητα σε Θειική τέφρα, φώσφορο και θείο και μακροχρόνια διαστήματα service.

Προδιαγραφές

API: CK-4, ACEA: E7,E8,E11,E6,E9, JASO: DH2, DAIMLER: DTFR 15C100/110/120 (ex MB 228.31/228.51/228.52), MAN: 3775, 3677 (SAE 5W-30), VOLVO: VDS 4.5, RENAULT: RLD-3, MTU: TYPE 3.1, DEUTZ: DQC IV-18 LA, CUMMINS: CES 20086, MACK: EOS-4.5, DDC: 93K222, 93K218 (SAE 10W-30/40), SCANIA: LDF-4 / LA Level (SAE 5W-30), CATERPILLAR: ECF-3, FORD: WSS-M2C213-A1, DAF: PSQL 2.1E-LD

Vigor Ultra D 10W-40

100% συνθετικό λιπαντικό (UHPD oil) υπερυψηλής απόδοσης, με ειδικά πρόσθετα εξελιγμένης τεχνολογίας. Κατάλληλο για κινητήρες ατμοσφαιρικούς και turbo με μακροχρόνια διαστήματα αλλαγής με παράλληλη εξοικονόμηση καυσίμου.H χρήση του εξασφαλίζει την άριστη προστασία πετρελαιοκινητήρων βαρέων φορτηγών & λεωφορείων.

Προδιαγραφές

API CΙ-4, ACEA: E4,E7 , DTFR:15B120 (former MB228.5), MAN M 3277, Volvo VDS-3 , SCANIA LDF-3, MTU Oil Type 3, Renault : RXD,RLD,RD-2,RLD-2,Cummins CES 20078, Deutz DQC IV-18

Vigor Ultra MS 10W-30

Το Vigor ULTRA MS είναι ένα νέας τεχνολογίας, mid SAPS, υψηλής απόδοσης (SHPD) λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες μεγάλου κυβισμού και ιπποδύναμης, ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους (turbocharged). Η προηγμένη τεχνολογία του λιπαντικού (βασικά λάδια κατηγορίας Group II & Group III και ειδικά πρόσθετα), προσφέρει υψηλή προστασία σε κινητήρες diesel Euro IV,V και VI με φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων (DPF) ικανοποιώντας τις απαιτήσεις ΕΡΑ 2007/2010, οι οποίοι χρησιμοποιούν πετρέλαιο πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (Ultra Low Sulphur Diesel). Το Vigor ULTRA MS προτείνεται για χρήση σε τετράχρονους ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες πετρελαίου αλλά και βενζίνης. Ιδανικό για μικτούς στόλους αυτοκινήτων, γεωργικών μηχανημάτων, μηχανημάτων έργων, marine και άλλων οδικών εφαρμογών σε κινητήρες diesel Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI που λειτουργούν σε διάφορες συνθήκες, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Το Vigor ULTRA MS προτείνεται σε κινητήρες με ή χωρίς φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων, και
για τους περισσότερους κινητήρες με συστήματα EGR και SCR μείωσης των NOx.

Προδιαγραφές

ACEA: E11, E7, E9, API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SN PLUS, SP, Daimler Trucks: DTFR 15C100 (ex 228.31), MAN 3775, Cummins: CES 20100 Ford: WSS-M2C171-F1, MTU Type 2.1, CAT: ECF-3, Deutz: DQC III-18 LA, Mack: EOS 4.5, Volvo: VDS 4.5, Renault: RLD 3, Allison: TES 439, DFS 93K222, JASO DH-2.

Vigor Ultra MS 10W-40

Το Vigor ULTRA MS είναι ένα νέας τεχνολογίας, mid SAPS, υψηλής απόδοσης (SHPD) λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες μεγάλου κυβισμού και ιπποδύναμης, ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους (turbocharged). Η προηγμένη τεχνολογία του λιπαντικού (βασικά λάδια κατηγορίας Group II & Group III και ειδικά πρόσθετα), προσφέρει υψηλή προστασία σε κινητήρες diesel Euro IV,V και VI με φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων (DPF) ικανοποιώντας τις απαιτήσεις ΕΡΑ 2007/2010, οι οποίοι χρησιμοποιούν πετρέλαιο πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (Ultra Low Sulphur Diesel). Το Vigor ULTRA MS προτείνεται για χρήση σε τετράχρονους ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες πετρελαίου αλλά και βενζίνης. Ιδανικό για μικτούς στόλους αυτοκινήτων, γεωργικών μηχανημάτων, μηχανημάτων έργων, marine και άλλων οδικών εφαρμογών σε κινητήρες diesel Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI που λειτουργούν σε διάφορες συνθήκες, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Το Vigor ULTRA MS προτείνεται σε κινητήρες με ή χωρίς φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων, και
για τους περισσότερους κινητήρες με συστήματα EGR και SCR μείωσης των NOx.

Προδιαγραφές

ACEA: E11, E7, E9, API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SN PLUS, SP, Daimler Trucks: DTFR 15C100 (ex 228.31), MAN 3775, Cummins: CES 20100 Ford: WSS-M2C171-F1, MTU Type 2.1, CAT: ECF-3, Deutz: DQC III-18 LA, Mack: EOS 4.5, Volvo: VDS 4.5, Renault: RLD 3, Allison: TES 439, DFS 93K222, JASO DH-2.

Vigor Ultra MS 15W-40

Το Vigor ULTRA MS είναι ένα νέας τεχνολογίας, mid SAPS, υψηλής απόδοσης (SHPD) λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες μεγάλου κυβισμού και ιπποδύναμης, ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους (turbocharged). Η προηγμένη τεχνολογία του λιπαντικού (βασικά λάδια κατηγορίας Group II & Group III και ειδικά πρόσθετα), προσφέρει υψηλή προστασία σε κινητήρες diesel Euro IV,V και VI με φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων (DPF) ικανοποιώντας τις απαιτήσεις ΕΡΑ 2007/2010, οι οποίοι χρησιμοποιούν πετρέλαιο πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (Ultra Low Sulphur Diesel). Το Vigor ULTRA MS προτείνεται για χρήση σε τετράχρονους ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες πετρελαίου αλλά και βενζίνης. Ιδανικό για μικτούς στόλους αυτοκινήτων, γεωργικών μηχανημάτων, μηχανημάτων έργων, marine και άλλων οδικών εφαρμογών σε κινητήρες diesel Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI που λειτουργούν σε διάφορες συνθήκες, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Το Vigor ULTRA MS προτείνεται σε κινητήρες με ή χωρίς φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων, και
για τους περισσότερους κινητήρες με συστήματα EGR και SCR μείωσης των NOx.

Προδιαγραφές

ACEA: E11, E7, E9, API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SN PLUS, SP, Daimler Trucks: DTFR 15C100 (ex 228.31), MAN 3775, Cummins: CES 20100 Ford: WSS-M2C171-F1, MTU Type 2.1, CAT: ECF-3, Deutz: DQC III-18 LA, Mack: EOS 4.5, Volvo: VDS 4.5, Renault: RLD 3, Allison: TES 439, DFS 93K222, JASO DH-2.

Vigor Turbo SD 10W-40

Ημισυνθετικό λιπαντικό Υπερυψηλής απόδοσης (SHPD) κορυφαίας τεχνολογίας. Σχεδιασμένο να καλύπτει τις τελευταίες απαιτήσεις των κατασκευαστών των σύγχρονων κινητήρων diesel. Απευθύνεται σε υπετροφοδοτούμενους (turbocharged) κινητήρες πετρελαίου που εργάζονται κάτω από πολύ σκληρές συνθήκες. Η σύνθεσή του με πρόσθετα υψηλής τεχνολογίας εξασφαλίζει σταθερή πίεση, άριστη προστασία κατά της φθοράς των κυλίνδρων, οικονομία καυσίμου και μακροχρόνια διαστήματα αλλαγής λαδιών.

Προδιαγραφές

ACEA: E7,E5,E3, Α3/B4, API: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/SL, DTFR:15B110 (former MB 228), MB 229.1, MAN Μ 3275, VOLVO VDS-3, MTU Oil Type2, ΜΑCK EO-M Plus, RENAULT RLD2, CAT ECF-1