Λιπαντικά – Page 11

Venio HVI 46

Υψηλής ποιότητας και τεχνολογίας υπερενισχυμένα λιπαντικά για τις ανάγκες των σύγχρονων υδραυλικών συστημάτων που λειτουργούν κάτω από δυσμενείς συνθήκες με μεγάλες θερμοκρασιακές μεταβολές και απαιτούν λάδι με υψηλό δείκτη ιξώδους και ικανότητα να διατηρεί τις ιδιότητές του σε μεγάλες ταχύτητες και υψηλές πιέσεις.

Προδιαγραφές

DIN 51524 PART 3 HVLP, Denison HF-0, HF-1, HF-2, Eaton Vickers I-286-S and M-2950-S, Cincinnati Machine P-68, P-69, P-70, US Steel 127 and 136, ISO 6743-4 HM, General Motors LH-03-1, LH-04-1, LH-06-1, LS-2, Sauer Danfoss, Bosch Rexroth, AFNOR NFE 48-690 (dry), AFNOR NFE 48-691 (wet), AFNOR: NF E 48603, JCMAS HK

Venio HVI 32

Υψηλής ποιότητας και τεχνολογίας υπερενισχυμένα λιπαντικά για τις ανάγκες των σύγχρονων υδραυλικών συστημάτων που λειτουργούν κάτω από δυσμενείς συνθήκες με μεγάλες θερμοκρασιακές μεταβολές και απαιτούν λάδι με υψηλό δείκτη ιξώδους και ικανότητα να διατηρεί τις ιδιότητές του σε μεγάλες ταχύτητες και υψηλές πιέσεις.

Προδιαγραφές

DIN 51524 PART 3 HVLP, Denison HF-0, HF-1, HF-2, Eaton Vickers I-286-S and M-2950-S, Cincinnati Machine P-68, P-69, P-70, US Steel 127 and 136, ISO 6743-4 HM, General Motors LH-03-1, LH-04-1, LH-06-1, LS-2, Sauer Danfoss, Bosch Rexroth, AFNOR NFE 48-690 (dry), AFNOR NFE 48-691 (wet), AFNOR: NF E 48603, JCMAS HK

Vito Gear Multi S 75W-90

Συνθετικό λάδι υψηλής απόδοσης που προσφέρει εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής.
Είναι σχεδιασμένο για να καλύπτει εφαρμογές που απαιτούν προδιαγραφές κατά API GL-4 και API GL-5, και προσφέρει καλή θερμική σταθερότητα σε υψηλές θερμοκρασιακές λειτουργίες.
Παρασκευάζεται με πλήρως συνθετικά βασικά έλαια σε συνδυασμό με ένα προηγμένων υψηλών επιδόσεων σύστημα πρόσθετων.

Προδιαγραφές

API GL-4 , API GL-4 Plus, API GL-5, API MT-1,•DAF Gearbox oil for ZF & Eaton gearboxes,•MAN 341 Type E3,Z2,M3,•MAN 3343 Type S (ML,SL),•Mercedes-Benz 235.8,•SAE J2360,•MIL-L-2105E, D, C,C41,•Scania STO 1:0,•Volvo 97312,•ZF TE-ML 02B,05A,05B, 07A ,08,12B,12E,12L,12N,16B, 16F,16C,16D,17B,19B,19C,21B,•NATO 0-226,•Mack GO-J,

Vito Gear MTF 75W-80

100% συνθετικό λάδι που χρησιμοποιείται σε χειροκίνητα κιβώτια μετάδοσης κίνησης που έχουν μεγάλα οχήματα (φορτηγά και λεωφορεία) με συγχρονιζέ χειροκίνητα κιβώτια μετάδοσης. Είναι σχεδιασμένο με συνθετικά βασικά λάδια και σε συνδυασμό με τα υψηλής απόδοσης πρόσθετα που περιέχει, προσφέρει την δυνατότητα μακροχρόνιας χρήσης έως και 300.000 Km
To VIGOR GEAR MTF 75W-80 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κιβώτια μετάδοσης σε φορτηγά και λεωφορεία που απαιτούν την προδιαγραφή ZF TE ML 01 ή TE ML 02.

Προδιαγραφές

API : GL-4, US MILITARY :MIL-L-2105D, ΜΑΝ 341 Type E3, MAN 341 Z4,DAF Oil for ZF transmissions, DAF Oil for Eaton Transmissions, ZF TE-ML 01L, 02L, 16K, VOLVO 97305-89

UTTO 10W-30

Λιπαντικό πολλαπλής χρήσης σε συστήματα μετάδοσης κίνησης, υδραυλικά συστήματα, και εμβαπτιζόμενα φρένα, αγροτικών μηχανημάτων και μηχανημάτων έργων.

Προδιαγραφές

API: GL-4, Ford M2C 134D, John Deere J20C, Case New Holland MAT 3525 & 3526, ZF TE ML 03E , 05F, Massey Ferguson CMS M1143, 1135 & 1145, Volvo WB101.

UTTO 20W-30

Λιπαντικό πολλαπλής χρήσης σε συστήματα μετάδοσης κίνησης, υδραυλικά συστήματα, και εμβαπτιζόμενα φρένα, αγροτικών μηχανημάτων και μηχανημάτων έργων.

Προδιαγραφές

API: GL-4, Ford M2C 134D, John Deere J20C, Case New Holland MAT 3525 & 3526, ZF TE ML 03E , 05F, Massey Ferguson CMS M1143, 1135 & 1145, Volvo WB101.

UTTO 20W-40

Λιπαντικό πολλαπλής χρήσης σε συστήματα μετάδοσης κίνησης, υδραυλικά συστήματα, και εμβαπτιζόμενα φρένα, αγροτικών μηχανημάτων και μηχανημάτων έργων.

Προδιαγραφές

API: GL-4, Ford M2C 134D, John Deere J20C, Case New Holland MAT 3525 & 3526, ZF TE ML 03E , 05F, Massey Ferguson CMS M1143, 1135 & 1145, Volvo WB101.

VectorTrans 10W-30

Yδραυλικό υγρό υψηλής απόδοσης πολλαπλών χρήσεων, σχεδιασμένο για χρήση σε κιβώτια ταχυτήτων, υδραυλικά συστήματα, τελικές κινήσεις, που χρησιμοποιούν κοινή δεξαμενή υγρού καθώς και σε ελαιοβαπτιζόμενους συμπλέκτες και φρένα αγροτικών μηχανημάτων και μηχανήματων έργων εκτός δρόμου. ‘Εχει κατασκευαστεί με υψηλής ποιότητας βασικά λάδια, βελτιωτικό δείκτη ιξώδους (VI), αναστολείς οξείδωσης και διάβρωσης, καθώς και πρόσθετα κατά της φθοράς και αντοχής του λιπαντικού φιλμ, τα οποία σε συνδυασμό με τον αντιαφριστικό παράγοντα και κατασταλτικό του σημείου ροής που περιέχει, προσφέρει βέλτιστη ομαλή λειτουργία σε ευρύ εύρος θερμοκρασιών. λιπαντικού υγρού.
Το Vectortrans SAE 10W-30 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εφαρμογές όπου απαιτείται λιπαντικό κατάταξης κατά API GL-4 ή SAE 80W (πλην υποειδούς άξονα). Δεν χρησιμοποιείται για την λίπανση κινητήρων.

Προδιαγραφές

API: GL-4, Allison: C-3,C-4, Caterpillar:TO-2, John Deere:J20C,J20D, Kubota UDT Fluid, J.I Case/Case Int: MS-1204,6,7,9,10, Case New Holland: MAT3505,3509,3525,3526, Massey Ferguson:M1145, M1143, M1141, M1135, Ford:M2C86B,C, Ford:M2C134A,B,C,D, Volvo:WB101(VCE97303), ZF:TE-ML03E,03F,05F, 06K,17E,21F, Sperry Vickers/ Eaton: M2950S, I-286-S, Sauer Sunstrand / Danfoss: Hydrostatic Trans Fluid, JCMAS HK P-041, Wet Brakes

Vigor Ultra MS 10W-30

Το Vigor ULTRA MS είναι ένα νέας τεχνολογίας, mid SAPS, υψηλής απόδοσης (SHPD) λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες μεγάλου κυβισμού και ιπποδύναμης, ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους (turbocharged). Η προηγμένη τεχνολογία του λιπαντικού (βασικά λάδια κατηγορίας Group II & Group III και ειδικά πρόσθετα), προσφέρει υψηλή προστασία σε κινητήρες diesel Euro IV,V και VI με φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων (DPF) ικανοποιώντας τις απαιτήσεις ΕΡΑ 2007/2010, οι οποίοι χρησιμοποιούν πετρέλαιο πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (Ultra Low Sulphur Diesel). Το Vigor ULTRA MS προτείνεται για χρήση σε τετράχρονους ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες πετρελαίου αλλά και βενζίνης. Ιδανικό για μικτούς στόλους αυτοκινήτων, γεωργικών μηχανημάτων, μηχανημάτων έργων, marine και άλλων οδικών εφαρμογών σε κινητήρες diesel Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI που λειτουργούν σε διάφορες συνθήκες, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Το Vigor ULTRA MS προτείνεται σε κινητήρες με ή χωρίς φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων, και
για τους περισσότερους κινητήρες με συστήματα EGR και SCR μείωσης των NOx.

Προδιαγραφές

ACEA: E11, E7, E9, API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SN PLUS, SP, Daimler Trucks: DTFR 15C100 (ex 228.31), MAN 3775, Cummins: CES 20100 Ford: WSS-M2C171-F1, MTU Type 2.1, CAT: ECF-3, Deutz: DQC III-18 LA, Mack: EOS 4.5, Volvo: VDS 4.5, Renault: RLD 3, Allison: TES 439, DFS 93K222, JASO DH-2.

Vigor Ultra MS 10W-40

Το Vigor ULTRA MS είναι ένα νέας τεχνολογίας, mid SAPS, υψηλής απόδοσης (SHPD) λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες μεγάλου κυβισμού και ιπποδύναμης, ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους (turbocharged). Η προηγμένη τεχνολογία του λιπαντικού (βασικά λάδια κατηγορίας Group II & Group III και ειδικά πρόσθετα), προσφέρει υψηλή προστασία σε κινητήρες diesel Euro IV,V και VI με φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων (DPF) ικανοποιώντας τις απαιτήσεις ΕΡΑ 2007/2010, οι οποίοι χρησιμοποιούν πετρέλαιο πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (Ultra Low Sulphur Diesel). Το Vigor ULTRA MS προτείνεται για χρήση σε τετράχρονους ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες πετρελαίου αλλά και βενζίνης. Ιδανικό για μικτούς στόλους αυτοκινήτων, γεωργικών μηχανημάτων, μηχανημάτων έργων, marine και άλλων οδικών εφαρμογών σε κινητήρες diesel Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI που λειτουργούν σε διάφορες συνθήκες, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Το Vigor ULTRA MS προτείνεται σε κινητήρες με ή χωρίς φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων, και
για τους περισσότερους κινητήρες με συστήματα EGR και SCR μείωσης των NOx.

Προδιαγραφές

ACEA: E11, E7, E9, API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SN PLUS, SP, Daimler Trucks: DTFR 15C100 (ex 228.31), MAN 3775, Cummins: CES 20100 Ford: WSS-M2C171-F1, MTU Type 2.1, CAT: ECF-3, Deutz: DQC III-18 LA, Mack: EOS 4.5, Volvo: VDS 4.5, Renault: RLD 3, Allison: TES 439, DFS 93K222, JASO DH-2.