Yψηλής ποιότητας μονότυπο λιπαντικό κατάλληλο για χρήση σε πετρελαιοκινητήρες που λειτουργούν με μεγάλα φορτία σε σκληρές συνθήκες λειτουργίας. Κατάλληλο για την λίπανση αξόνων μετάδοσης, κιβωτίων ταχυτήτων και υδραυλικών συστημάτων αναλόγως των προδιαγραφών που θέτουν οι κατασκευαστές.
API: CF/SF, ACEA: E2, MB: 228.0, MAN: 270, MTU: TYPE I, CAT: TO-2, ALLICON: C-4
Yψηλής ποιότητας μονότυπο λιπαντικό κατάλληλο για χρήση σε πετρελαιοκινητήρες που λειτουργούν με μεγάλα φορτία σε σκληρές συνθήκες λειτουργίας. Κατάλληλο για την λίπανση αξόνων μετάδοσης, κιβωτίων ταχυτήτων και υδραυλικών συστημάτων αναλόγως των προδιαγραφών που θέτουν οι κατασκευαστές.
API: CF/SF, ACEA: E2, MB: 228.0, MAN: 270, MTU: TYPE I, CAT: TO-2, ALLICON: C-4
Yψηλής ποιότητας μονότυπο λιπαντικό κατάλληλο για χρήση σε πετρελαιοκινητήρες που λειτουργούν με μεγάλα φορτία σε σκληρές συνθήκες λειτουργίας. Κατάλληλο για την λίπανση αξόνων μετάδοσης, κιβωτίων ταχυτήτων και υδραυλικών συστημάτων αναλόγως των προδιαγραφών που θέτουν οι κατασκευαστές.
API: CF/SF, ACEA: E2, MB: 228.0, MAN: 270, MTU: TYPE I, CAT: TO-2, ALLICON: C-4
Yψηλής ποιότητας πολύτυπο λιπαντικό κατάλληλο για χρήση σε πετρελαιοκινητήρες και βενζινοκινητήρες συμβατικούς ή turbo. Τα υψηλής τεχνολογίας πρόσθετα που περιέχει εξασφαλίζουν υψηλή απόδοση, προστασία και καθαρότητα του κινητήρα.
ACEA E2/B2, API CF-4/CF/SF, MB-228.1, MAN Μ 271, VOLVO VDS, ΜΑCK EO-M
Yψηλής ποιότητας υπερενισχυμένο λιπαντικό. Σχεδιασμένο να καλύπτει τις τελευταίες απαιτήσεις των κατασκευαστών των σύγχρονων κινητήρων diesel. Τα υψηλής τεχνολογίας πρόσθετα που περιέχει εξασφαλίζουν υψηλή απόδοση, προστασία και καθαρότητα του κινητήρα. Κατάλληλο για λίπανση κινητήρων πετρελαίου και βενζίνης συμβατικούς ή turbo που εργάζονται κάτω από πολύ δύσκολες συνθήκες λειτουργίας.
API CH-4/SL, ACEA: E5 , A3/B4, DTFR:15B110 (former MB: 228.3), MB:229.1, MAN Μ 3275, VOLVO VDS-2, ΜΑCK EO-M Plus, RENAULT RLD, Cummins: CES 20.076/7/8, MTU Oil Type 2
Yψηλής ποιότητας υπερενισχυμένο λιπαντικό. Σχεδιασμένο να καλύπτει τις τελευταίες απαιτήσεις των κατασκευαστών των σύγχρονων κινητήρων diesel. Τα υψηλής τεχνολογίας πρόσθετα που περιέχει εξασφαλίζουν υψηλή απόδοση, οικονομία καυσίμου, προστασία και καθαρότητα του κινητήρα. Κατάλληλο για λίπανση κινητήρων πετρελαίου και βενζίνης συμβατικούς ή turbo που εργάζονται κάτω από πολύ δύσκολες συνθήκες λειτουργίας.
API CH-4/SL, ACEA: E5 , A3/B4, DTFR:15B110 (former MB: 228.3), MB:229.1, MAN Μ 3275, VOLVO VDS-2, ΜΑCK EO-M Plus, RENAULT RLD, Cummins: CES 20.076/7/8, MTU Oil Type 2
Υπερυψηλής απόδοσης (SHPD) πολύτυπο λιπαντικό κορυφαίας τεχνολογίας σχεδιασμένο να καλύπτει τις τελευταίες απαιτήσεις των κατασκευαστών των σύγχρονων κινητήρων diesel. Απευθύνεται σε υπετροφοδοτούμενους (turbocharged) κινητήρες πετρελαίου που εργάζονται κάτω από πολύ σκληρές συνθήκες. Η σύνθεσή του με πρόσθετα υψηλής τεχνολογίας εξασφαλίζει σταθερή πίεση, άριστη προστασία κατά της φθοράς των κυλίνδρων και μακροχρόνια διαστήματα αλλαγής λαδιών.
API: CI-4, ACEA: E7, A3/B4, CUMMINS: CES 20076/77/71/72, CES 20078, Deutz: DQC-III-10, MAN: M3275-1, DETROIT DIESEL: DDC 93K215, MTU Oil Type 2, CATERPILLAR: ECF-1a, JASO: DH-1, DTFR 15B110 (228.3) VOLVO VDS -3, RENAULT:RLD-2, MACK:EO-N MACK:EO-M, GLOBAL DHD-1.
Υπερυψηλής απόδοσης (SHPD) πολύτυπο λιπαντικό κορυφαίας τεχνολογίας σχεδιασμένο να καλύπτει τις τελευταίες απαιτήσεις των κατασκευαστών των σύγχρονων κινητήρων diesel. Απευθύνεται σε υπετροφοδοτούμενους (turbocharged) κινητήρες πετρελαίου που εργάζονται κάτω από πολύ σκληρές συνθήκες. Η σύνθεσή του με πρόσθετα υψηλής τεχνολογίας εξασφαλίζει σταθερή πίεση, άριστη προστασία κατά της φθοράς των κυλίνδρων, οικονομία καυσίμων και μακροχρόνια διαστήματα αλλαγής λαδιών.
API: CI-4, ACEA: E7, A3/B4, CUMMINS: CES 20076/77/71/72, CES 20078, Deutz: DQC-III-10, MAN: M3275-1, DETROIT DIESEL: DDC 93K215, MTU Oil Type 2, CATERPILLAR: ECF-1a, JASO: DH-1, DTFR 15B110 (228.3) VOLVO VDS -3, RENAULT:RLD-2, MACK:EO-N MACK:EO-M, GLOBAL DHD-1.
Το Vigor Turbo CJ-4 10W-30 είναι ένα συνθετικό λιπαντικό υψηλής απόδοσης σχεδιασμένο έτσι ώστε να είναι ικανό να λειτουργεί σε μικτούς στόλους αλλά και σε θαλασσίους κινητήρες. Υπερκαλύπτει τις απαιτήσεις ενός μεγάλου εύρους από κινητήρες ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους (turbocharged) diesel, και σε κινητήρες βενζίνης.
Η προηγμένη συνθετική τεχνολογία του λιπαντικού προσφέρει υψηλή προστασία σε κινητήρες diesel Euro IV & Euro V με σύστημα παρακράτησης σωματιδίων που ικανοποιεί τις απαιτήσεις ΕΡΑ 2007 και οι οποίοι χρησιμοποιούν πετρέλαιο πολύ χαμηλής περιεκτικότητας θείου (Ultra Low Sulphur Diesel)
Η συνταγή του Vigor Turbo CJ-4 10W-30 αποτελείται από υψηλού δείκτη ιξώδους συνθετικά βασικά λάδια, με βελτιωτή δείκτη ιξώδους και προηγμένη τεχνολογία προσθέτων, προσφέρουν υψηλής απόδοσης καθαρότητα, αντιτριβιδική, αντισκωριακή και αντιοξειδωτική προστασία και υψηλή απόδοση σε κρίσιμα τέστ κινητήρων, προβάλλοντας εξαιρετική απόδοση ενάντια στον αφρισμό.
ACEA: E9, E7, API: CJ-4, CI-4 plus/ SM/ SL, Cummins CES 20081, Daimler MB 228.31, Mack WO-O PP07, MAN M3575/ Μ3275, Renault RLD-3/RLD-2, Volvo VDS-4/ VDS-3, Caterpillar ECF-3, ECF-2, Detroit Diesel DDC93K218,
Το Vigor Turbo CJ-4 15W-40 είναι ένα συνθετικό λιπαντικό υψηλής απόδοσης σχεδιασμένο έτσι ώστε να είναι ικανό να λειτουργεί σε μικτούς στόλους αλλά και σε θαλασσίους κινητήρες. Υπερκαλύπτει τις απαιτήσεις ενός μεγάλου εύρους από κινητήρες ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους (turbocharged) diesel, και σε κινητήρες βενζίνης.
Η προηγμένη συνθετική τεχνολογία του λιπαντικού προσφέρει υψηλή προστασία σε κινητήρες diesel Euro IV & Euro V με σύστημα παρακράτησης σωματιδίων που ικανοποιεί τις απαιτήσεις ΕΡΑ 2007 και οι οποίοι χρησιμοποιούν πετρέλαιο πολύ χαμηλής περιεκτικότητας θείου (Ultra Low Sulphur Diesel)
Η συνταγή του Vigor Turbo CJ-4 15W-40 αποτελείται από υψηλού δείκτη ιξώδους συνθετικά βασικά λάδια, με βελτιωτή δείκτη ιξώδους και προηγμένη τεχνολογία προσθέτων, προσφέρουν υψηλής απόδοσης καθαρότητα, αντιτριβιδική, αντισκωριακή και αντιοξειδωτική προστασία και υψηλή απόδοση σε κρίσιμα τέστ κινητήρων, προβάλλοντας εξαιρετική απόδοση ενάντια στον αφρισμό.
ACEA: E9, E7, Ε6, API: CJ-4, CI-4 plus, CI-4, SN, Cummins: CES 20081, DTFR 15C100 (228.31), Mack: WO-O PP07, MAN: M3575, Μ3275, Renault: RLD-3, RLD-2, Volvo: VDS-4, VDS-3, Caterpillar: ECF-3, ECF-2, ECF-1-a, Detroit Diesel: DDC93K218, MTU: TYPE 2.1, Allison: TES439, Deutz: DQC III-10LA