Φορτηγά και λεωφορεία

Vigor Ultra S 5W-30

100% συνθετικό λιπαντικό τελευταίας τεχνολογίας Low SAPS. Ειδικά σχεδιασμένο για τους σύγχρονους “Euro IV/Euro V/ Euro VI” ατμοσφαιρικούς και turbo πετρελαιοκινητήρες, εφοδιασμένους με συστήματα μείωσης ρύπων (DPF, CRT,SCR). Η ειδική τεχνολογία του προσφέρει μακροχρόνια προστασία του κινητήρα σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας, οικονομία καυσίμου και μακροχρόνια διαστήματα service.

Προδιαγραφές

ACEA: Ε4, E6, Ε7, Ε8, E9, Ε11, API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, JASO: DH-2/DH-1/DL-0, DTFR 15C120 (ex MB228.52), DTFR 15C110 (ex. MB 228.51), DTFR 15C100 (ex. MB 228.31), DTFR 15C130 (ex. MB 228.61), MAN: M 3677, M 3777, M 3775, M 3477, M 3271-1, SCANIA: LDF-4, MTU: Category 3.1 & 2.1, VOLVO: VDS-4.5, MACK: EOS 4.5, RENAULT RLD-4, CATERPILLAR: ECF-3, CUMMINS: CES 20086 & 20081, DETROIT: DFS 93K222 & 93K218, DEUTZ: DQC IV-18 LA, DAF Extended Drain.

Vigor Ultra S 10W-40

100% συνθετικό λιπαντικό τελευταίας τεχνολογίας Low SAPS. Ειδικά σχεδιασμένο για τους σύγχρονους “Euro IV/Euro V/ Euro VI” ατμοσφαιρικούς και turbo πετρελαιοκινητήρες, εφοδιασμένους με συστήματα μείωσης ρύπων (DPF, CRT,SCR). Η ειδική τεχνολογία του προσφέρει μακροχρόνια προστασία του κινητήρα σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας, οικονομία καυσίμου και μακροχρόνια διαστήματα service.

Προδιαγραφές

ACEA: Ε4, E6, Ε7, Ε8, E9, Ε11, API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, JASO: DH-2/DH-1/DL-0, DTFR 15C120 (ex MB228.52), DTFR 15C110 (ex. MB 228.51), DTFR 15C100 (ex. MB 228.31), DTFR 15C130 (ex. MB 228.61), MAN: M 3677, M 3777, M 3775, M 3477, M 3271-1, SCANIA: LDF-4, MTU: Category 3.1 & 2.1, VOLVO: VDS-4.5, MACK: EOS 4.5, RENAULT RLD-4, CATERPILLAR: ECF-3, CUMMINS: CES 20086 & 20081, DETROIT: DFS 93K222 & 93K218, DEUTZ: DQC IV-18 LA, DAF Extended Drain.

Vigor Ultra ΧS 5W-30

100% συνθετικό λιπαντικό Ultra High Performance Diesel Engine Oil (UHPD) τελευταίας τεχνολογίας Low SAPS, σχεδιασμένο για κινητήρες diesel ώστε να καλύπτει τις αυστηρότερες απαιτήσεις της νέας γενιάς πετρελαιοκινητήρων ‘’Euro 4’’, “Euro 5” & “Euro 6” εφοδιασμένους με συστήματα μείωσης ρύπων (DPF, CRT,SCR) για τους οποίους απαιτείται η χρήση λιπαντικών με χαμηλή περιεκτικότητα σε Θειική τέφρα, φώσφορο και θείο και μακροχρόνια διαστήματα service.

Προδιαγραφές

API:CK-4/SN, ACEA: E7,E8,E11,E6,E9, JASO: DH2, DAIMLER: DTFR 15C100/110/120 (ex MB 228.31/228.51/228.52), MAN: 3775, 3677 (SAE 5W-30), VOLVO: VDS 4.5, RENAULT: RLD-3, MTU: TYPE 3.1, DEUTZ: DQC IV-18 LA, CUMMINS: CES 20086, MACK: EOS-4.5, DDC: 93K222, 93K218 (SAE 10W-30/40), SCANIA: LDF-4 / LA Level (SAE 5W-30), CATERPILLAR: ECF-3, FORD: WSS-M2C213-A1, DAF: PSQL 2.1E-LD

Vigor Ultra ΧS 10W-30

100% συνθετικό λιπαντικό Ultra High Performance Diesel Engine Oil (UHPD) τελευταίας τεχνολογίας Low SAPS, σχεδιασμένο για κινητήρες diesel ώστε να καλύπτει τις αυστηρότερες απαιτήσεις της νέας γενιάς πετρελαιοκινητήρων ‘’Euro 4’’, “Euro 5” & “Euro 6” εφοδιασμένους με συστήματα μείωσης ρύπων (DPF, CRT,SCR) για τους οποίους απαιτείται η χρήση λιπαντικών με χαμηλή περιεκτικότητα σε Θειική τέφρα, φώσφορο και θείο και μακροχρόνια διαστήματα service.

Προδιαγραφές

API: CK-4, ACEA: E7,E8,E11,E6,E9, JASO: DH2, DAIMLER: DTFR 15C100/110/120 (ex MB 228.31/228.51/228.52), MAN: 3775, 3677 (SAE 5W-30), VOLVO: VDS 4.5, RENAULT: RLD-3, MTU: TYPE 3.1, DEUTZ: DQC IV-18 LA, CUMMINS: CES 20086, MACK: EOS-4.5, DDC: 93K222, 93K218 (SAE 10W-30/40), SCANIA: LDF-4 / LA Level (SAE 5W-30), CATERPILLAR: ECF-3, FORD: WSS-M2C213-A1, DAF: PSQL 2.1E-LD

Vigor Ultra ΧS 10W-40

100% συνθετικό λιπαντικό Ultra High Performance Diesel Engine Oil (UHPD) τελευταίας τεχνολογίας Low SAPS, σχεδιασμένο για κινητήρες diesel ώστε να καλύπτει τις αυστηρότερες απαιτήσεις της νέας γενιάς πετρελαιοκινητήρων ‘’Euro 4’’, “Euro 5” & “Euro 6” εφοδιασμένους με συστήματα μείωσης ρύπων (DPF, CRT,SCR) για τους οποίους απαιτείται η χρήση λιπαντικών με χαμηλή περιεκτικότητα σε Θειική τέφρα, φώσφορο και θείο και μακροχρόνια διαστήματα service.

Προδιαγραφές

API: CK-4, ACEA: E7,E8,E11,E6,E9, JASO: DH2, DAIMLER: DTFR 15C100/110/120 (ex MB 228.31/228.51/228.52), MAN: 3775, 3677 (SAE 5W-30), VOLVO: VDS 4.5, RENAULT: RLD-3, MTU: TYPE 3.1, DEUTZ: DQC IV-18 LA, CUMMINS: CES 20086, MACK: EOS-4.5, DDC: 93K222, 93K218 (SAE 10W-30/40), SCANIA: LDF-4 / LA Level (SAE 5W-30), CATERPILLAR: ECF-3, FORD: WSS-M2C213-A1, DAF: PSQL 2.1E-LD

Vigor Ultra D 10W-40

100% συνθετικό λιπαντικό (UHPD oil) υπερυψηλής απόδοσης, με ειδικά πρόσθετα εξελιγμένης τεχνολογίας. Κατάλληλο για κινητήρες ατμοσφαιρικούς και turbo με μακροχρόνια διαστήματα αλλαγής με παράλληλη εξοικονόμηση καυσίμου.H χρήση του εξασφαλίζει την άριστη προστασία πετρελαιοκινητήρων βαρέων φορτηγών & λεωφορείων.

Προδιαγραφές

API CΙ-4, ACEA: E4,E7 , DTFR:15B120 (former MB228.5), MAN M 3277, Volvo VDS-3 , SCANIA LDF-3, MTU Oil Type 3, Renault : RXD,RLD,RD-2,RLD-2,Cummins CES 20078, Deutz DQC IV-18

Vito Gear Multi S 75W-90

Συνθετικό λάδι υψηλής απόδοσης που προσφέρει εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής.
Είναι σχεδιασμένο για να καλύπτει εφαρμογές που απαιτούν προδιαγραφές κατά API GL-4 και API GL-5, και προσφέρει καλή θερμική σταθερότητα σε υψηλές θερμοκρασιακές λειτουργίες.
Παρασκευάζεται με πλήρως συνθετικά βασικά έλαια σε συνδυασμό με ένα προηγμένων υψηλών επιδόσεων σύστημα πρόσθετων.

Προδιαγραφές

API GL-4 , API GL-4 Plus, API GL-5, API MT-1,•DAF Gearbox oil for ZF & Eaton gearboxes,•MAN 341 Type E3,Z2,M3,•MAN 3343 Type S (ML,SL),•Mercedes-Benz 235.8,•SAE J2360,•MIL-L-2105E, D, C,C41,•Scania STO 1:0,•Volvo 97312,•ZF TE-ML 02B,05A,05B, 07A ,08,12B,12E,12L,12N,16B, 16F,16C,16D,17B,19B,19C,21B,•NATO 0-226,•Mack GO-J,

Vito Gear MTF 75W-80

100% συνθετικό λάδι που χρησιμοποιείται σε χειροκίνητα κιβώτια μετάδοσης κίνησης που έχουν μεγάλα οχήματα (φορτηγά και λεωφορεία) με συγχρονιζέ χειροκίνητα κιβώτια μετάδοσης. Είναι σχεδιασμένο με συνθετικά βασικά λάδια και σε συνδυασμό με τα υψηλής απόδοσης πρόσθετα που περιέχει, προσφέρει την δυνατότητα μακροχρόνιας χρήσης έως και 300.000 Km
To VIGOR GEAR MTF 75W-80 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κιβώτια μετάδοσης σε φορτηγά και λεωφορεία που απαιτούν την προδιαγραφή ZF TE ML 01 ή TE ML 02.

Προδιαγραφές

API : GL-4, US MILITARY :MIL-L-2105D, ΜΑΝ 341 Type E3, MAN 341 Z4,DAF Oil for ZF transmissions, DAF Oil for Eaton Transmissions, ZF TE-ML 01L, 02L, 16K, VOLVO 97305-89

Vigor Ultra MS 10W-30

Το Vigor ULTRA MS είναι ένα νέας τεχνολογίας, mid SAPS, υψηλής απόδοσης (SHPD) λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες μεγάλου κυβισμού και ιπποδύναμης, ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους (turbocharged). Η προηγμένη τεχνολογία του λιπαντικού (βασικά λάδια κατηγορίας Group II & Group III και ειδικά πρόσθετα), προσφέρει υψηλή προστασία σε κινητήρες diesel Euro IV,V και VI με φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων (DPF) ικανοποιώντας τις απαιτήσεις ΕΡΑ 2007/2010, οι οποίοι χρησιμοποιούν πετρέλαιο πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (Ultra Low Sulphur Diesel). Το Vigor ULTRA MS προτείνεται για χρήση σε τετράχρονους ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες πετρελαίου αλλά και βενζίνης. Ιδανικό για μικτούς στόλους αυτοκινήτων, γεωργικών μηχανημάτων, μηχανημάτων έργων, marine και άλλων οδικών εφαρμογών σε κινητήρες diesel Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI που λειτουργούν σε διάφορες συνθήκες, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Το Vigor ULTRA MS προτείνεται σε κινητήρες με ή χωρίς φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων, και
για τους περισσότερους κινητήρες με συστήματα EGR και SCR μείωσης των NOx.

Προδιαγραφές

ACEA: E11, E7, E9, API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SN PLUS, SP, Daimler Trucks: DTFR 15C100 (ex 228.31), MAN 3775, Cummins: CES 20100 Ford: WSS-M2C171-F1, MTU Type 2.1, CAT: ECF-3, Deutz: DQC III-18 LA, Mack: EOS 4.5, Volvo: VDS 4.5, Renault: RLD 3, Allison: TES 439, DFS 93K222, JASO DH-2.

Vigor Ultra MS 10W-40

Το Vigor ULTRA MS είναι ένα νέας τεχνολογίας, mid SAPS, υψηλής απόδοσης (SHPD) λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες μεγάλου κυβισμού και ιπποδύναμης, ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους (turbocharged). Η προηγμένη τεχνολογία του λιπαντικού (βασικά λάδια κατηγορίας Group II & Group III και ειδικά πρόσθετα), προσφέρει υψηλή προστασία σε κινητήρες diesel Euro IV,V και VI με φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων (DPF) ικανοποιώντας τις απαιτήσεις ΕΡΑ 2007/2010, οι οποίοι χρησιμοποιούν πετρέλαιο πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (Ultra Low Sulphur Diesel). Το Vigor ULTRA MS προτείνεται για χρήση σε τετράχρονους ατμοσφαιρικούς ή υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες πετρελαίου αλλά και βενζίνης. Ιδανικό για μικτούς στόλους αυτοκινήτων, γεωργικών μηχανημάτων, μηχανημάτων έργων, marine και άλλων οδικών εφαρμογών σε κινητήρες diesel Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI που λειτουργούν σε διάφορες συνθήκες, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Το Vigor ULTRA MS προτείνεται σε κινητήρες με ή χωρίς φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων, και
για τους περισσότερους κινητήρες με συστήματα EGR και SCR μείωσης των NOx.

Προδιαγραφές

ACEA: E11, E7, E9, API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SN PLUS, SP, Daimler Trucks: DTFR 15C100 (ex 228.31), MAN 3775, Cummins: CES 20100 Ford: WSS-M2C171-F1, MTU Type 2.1, CAT: ECF-3, Deutz: DQC III-18 LA, Mack: EOS 4.5, Volvo: VDS 4.5, Renault: RLD 3, Allison: TES 439, DFS 93K222, JASO DH-2.